BUTUH INFORMASI LEBIH LANJUT? PERTANYAAN SINGKAT
Penasihat spesialis akan segera menghubungi Anda.
|
Dokumen
|
Isi
|
|---|---|
|
Temukan bagaimana nanoteknologi Renolith memungkinkan pemerintah daerah untuk menghadirkan jaringan jalan yang tangguh, berkelanjutan, dan terjangkau. |
|
|
Ringkasan satu halaman tentang fitur dan manfaat Renolith. |
|
|
Infografis empat halaman yang merinci keunggulan penggunaan Renolith, termasuk proses konstruksi stabilisasi dan contoh desain perkerasan jalan. |
|
|
Temukan bagaimana teknologi canggih secara dramatis mengurangi emisi gas rumah kaca sekaligus meningkatkan ketahanan jaringan jalan. |
|
|
Memberikan gambaran umum produk Renolith 2.0, studi kasus, dan hasil pengujian. |
|
|
Perkirakan dan bandingkan dengan cepat biaya triple bottom line ($, jejak karbon, penggunaan material) dari berbagai opsi rehabilitasi perkerasan jalan. |
|
|
Daur ulang tanpa batas 100% material perkerasan jalan, termasuk material yang buruk dan marginal. Kurangi emisi gas rumah kaca (GHG) cakupan 1, 2 & 3 di seluruh siklus hidup jalan. |
|
Dokumen
|
Isi
|
|---|---|
|
Dokumen ini adalah panduan sederhana yang bertujuan untuk memberikan arahan tentang desain campuran, ketebalan perkerasan, dan proses konstruksi serta mendukung desain perkerasan. Panduan sederhana ini hanya mencakup aplikasi yang paling umum. |
|
|
Menjelaskan fitur dan manfaat Renolith. Merangkum studi kasus dan penelitian untuk mendukung klaim penghematan biaya. |
|
|
Renolith 2.0 tidak berbahaya. Lembar Data Keselamatan (SDS) memberikan informasi komprehensif tentang penanganan, penyimpanan, dan pembuangan yang aman. |
|
|
Sebutkan fakta-fakta penting dalam sejarah merek Renolith. |
Pada semua proyek, perkerasan jalan dibangun sebagai lapisan dasar tunggal dari material pengikat semen yang diperkuat dengan Renolith,
biasanya tanpa perbaikan lapisan dasar tanah.
Studi Kasus Renolith - Australia
|
Nama proyek
|
Lokasi
|
Aplikasi
|
Bahan yang distabilkan
|
Kursus pemakaian
|
Tautan
|
|---|---|---|---|---|---|
|
Sydney, NSW Australia |
Jalan raya berat/ringan, |
100% daur ulang in situ
|
Segel semprot |
||
|
Canungra, |
Jalan tanah - peningkatan |
100% daur ulang in situ
|
Tidak ada |
||
|
Muswellbrook, |
Rehabilitasi jalan raya |
100% daur ulang in situ
|
Segel semprot |
Studi Kasus Renolith - Internasional
|
Nama proyek
|
Lokasi
|
Aplikasi
|
Bahan yang distabilkan
|
Kursus pemakaian
|
Tautan
|
|---|---|---|---|---|---|
|
Bangkok, Thailand |
Jalur sepeda |
Pasir berlumpur
|
Aspal 30 mm |
||
|
Bangkok, Thailand |
Jalan perkotaan yang ramai |
Batu pecah (campuran tumbuhan) |
Aspal 50 mm |
||
|
Italia-Austria |
Jalan bebas hambatan |
Butiran usang + |
Aspal setebal ~100 mm |
||
|
Rusia |
Dasar jalan (Uji coba) |
Pasir (campuran tumbuhan) |
Tidak ada (di luar cakupan) |
||
|
Rusia |
Jalan raya |
Pasir sedang (campuran tanaman) |
Aspal 50 mm |
||
|
Afrika Selatan |
Jalan dan jalur yang terang |
Pasir murni, material lempung |
Tidak ada (di luar cakupan) |
Video-video lama dari YouTube
(Kualitas bervariasi, tidak dikurasi)
Penasihat spesialis akan segera menghubungi Anda.
Kurangi biaya konstruksi proyek Anda berikutnya hingga 60%. Minta BEBAS Salin studi kasus bisnis Renolith untuk mempelajari caranya.