TRANSFORMEZ VOS PROJETS AVEC

RENOLITH 2.0

L'adjuvant nanopolymère le plus avancé au monde pour les liants cimentaires.

Description du produit

Renolith 2.0™ est un adjuvant breveté pour liants cimentaires. Chimiquement, il s'agit d'une suspension colloïdale composée d'une émulsion de latex et d'une dispersion colloïdale stable de nanosilice et de nanocellulose. Il est généralement utilisé en complément des méthodes conventionnelles de stabilisation des chaussées, permettant ainsi une construction simple et économique de routes nanostructurées. Son comportement super-pouzzolanique améliore significativement les propriétés mécaniques des matériaux liés par du ciment et réduit le risque de fissuration par retrait. Il permet la réalisation d'une couche de base de chaussée résistante et à longue durée de vie à la fatigue à partir de tout type de sol inorganique ou de matériau recyclé.
  • rentable: Les chaussées sont construites selon la méthode classique de stabilisation cimentaire, qui est une méthode de construction intrinsèquement rapide, efficace et peu coûteuse.
  • Résilient: Les revêtements de chaussée présentent une perméabilité réduite et sont très résistants aux dommages causés par l'eau.
  • Durable: impacts environnementaux, notamment Les émissions de gaz à effet de serre (GES) sont réduites. L'utilisation de sols/granulats recyclés in situ, extraits du site ou ex situ permet de réduire considérablement les impacts environnementaux liés à l'excavation, à l'extraction en carrière, au fraisage, au lavage et au transport des matériaux par rapport aux méthodes classiques de construction de chaussées souples non liées utilisant des matériaux de haute qualité.
  • Réduire les risques : Réduit considérablement la sensibilité des matériaux liés par du ciment à la fissuration par retrait.
  • Longue durée de vie : Grâce à la résistance élevée à la flexion et au module d'élasticité du matériau de liaison, les chaussées présentent une excellente durée de vie en fatigue. Les coûts de conception pour un trafic intense sont considérablement réduits.
  • Cas d'utilisation principal : Construction ou réhabilitation des couches de base souples pour chaussées
  • Applications courantes : Routes non revêtues ; routes revêtues d’un enduit superficiel ou d’asphalte ; autoroutes ; routes nationales ; routes locales ; routes de transport ; pistes d’atterrissage ; parkings ; sentiers piétonniers ; aires de stationnement.
  • Sols/matériaux appropriés : Granulats vierges, granulats recyclés, sols inorganiques in situ, y compris les limons et les argiles
  • Environnements : Pratiquement tous les environnements, y compris les environnements tropicaux, désertiques, gorgés d'eau, gelés en permanence et soumis au gel-dégel.
  • Compatibilité avec les classeurs : Liants hydrauliques à prise rapide, moyenne ou lente (par exemple, ciment, chaux, laitier granulé de haut fourneau broyé, cendres volantes).
  • Couches de chaussée : Couche de base (optimale), sous-couche, couche de fondation
  • Fabrication: Renolith 2.0 est fabriqué sur commande en Europe sous un contrat de fabrication spécifique. ISO-9001 Système de gestion de la qualité conforme.
  • Approvisionnement en vrac : Fourni sous forme liquide en IBC de 1000 L ; maximum 18 IBC par conteneur ISO de 20 pieds.
  • Exemples : Demander des échantillons via https://renolith.com.au/sample

Comment ça Travaux?

Rénolithe : Stabilisation cimentaire améliorée par les nanotechnologies

L'adjuvant Renolith 2.0 est une nanotechnologie de pointe utilisée conjointement avec les méthodes conventionnelles de stabilisation cimentaire par recyclage à froid, in situ ou en centrale. Il permet la construction de couches de base de chaussées routières hautes performances à partir de tout type de sol in situ ou de granulats recyclés.

Les problèmes courants tels que les fissures de retrait, l'orniérage et les nids-de-poule sont éliminés. Les routes améliorées avec Renolith™ sont résistantes, durables et pérennes. En permettant la construction de chaussées plus minces à partir de matériaux in situ, elles coûtent moins cher. 15%-60% Moins complexe à construire que les méthodes conventionnelles.

Construction Processus
La construction ou la réhabilitation des chaussées routières s'effectue par des méthodes conventionnelles de stabilisation cimentaire. Elle convient à :
“ Routes résilientes, durables et nano-ingénierées ”

“ L’utilisation de la technologie de stabilisation pour stabiliser et recycler les matériaux destinés à la construction et à l’entretien des chaussées est largement reconnue comme une méthode rentable pour améliorer les performances à long terme et réduire les coûts totaux du cycle de vie des chaussées modernes à fort trafic. ”

Guide Austroads sur la technologie des chaussées AGPT04D-19

L’adjuvant nanopolymère Renolith 2.0 représente un bond en avant considérable dans les technologies de recyclage et de stabilisation des chaussées.

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