Renolith présente des solutions routières durables et innovantes au salon ecologiQ Innovation Showcase

L'ecologyQ Vitrine de l'innovation Cette série offre aux acteurs du secteur une plateforme pour présenter leurs nouveaux produits, attirer l'attention des principaux décideurs gouvernementaux et recevoir des commentaires.

Lors de l'événement de présentation du 28 avril 2023, le directeur général de Renolith, Thurstan Williams, a présenté le Mélange de nanopolymères Renolith 2.0. Ce produit innovant permet de construire des couches de fondation et de sous-fondation de chaussées à partir de matériaux recyclés 100% et/ou de sols in situ. Thurstan a expliqué comment la nanotechnologie Renolith améliore considérablement les résultats obtenus par les procédés de recyclage à froid utilisant des liants cimentaires. Il a présenté deux études de cas où Renolith a été utilisé avec succès ; Jeux olympiques de Sydney 2000 et le Reconstruction de l'autoroute du Brenner. Il a ensuite exposé le potentiel de manière significative réduire les émissions de gaz à effet de serre Il a évoqué la construction de routes grâce à l'utilisation de l'adjuvant Renolith 2.0, associé à des liants à faible empreinte carbone en remplacement du ciment. Enfin, il a abordé les graves dégâts causés au réseau routier australien par les récentes intempéries (eau + fissures + circulation = nids-de-poule) et a expliqué comment Renolith peut contribuer à créer un réseau routier bien plus performant. réseau routier durable (imperméable + sans fissures = pas de nids-de-poule).

Le panel d'experts et le public ont posé des questions pertinentes, notamment :

• Q: Compatible avec les normes/spécifications existantes ?
  • AOui. Veuillez vous adresser au ministère des Transports et de la Planification. Article 307 : Stabilisation in situ des chaussées avec des liants cimentaires.

• Q: Compatible/efficace avec les sols réactifs ?
  • AOui, Renolith est compatible avec tous les types de sols (classes A, S, M, H1, H2 et E selon la norme AS 2870-2011). Cependant, les sols très et extrêmement réactifs nécessitent généralement de grandes quantités de liant pour atteindre une résistance adéquate. De plus, l'article 307 impose des limites à la granulométrie, à la plasticité et à la teneur en liant du sol. Ceci peut limiter son utilisation potentielle dans les projets du gouvernement de l'État de Victoria. RMIT entreprend un projet de doctorat pour explorer plus en profondeur le potentiel de l'adjuvant Renolith 2.0, notamment son utilité dans les argiles réactives.

• Q: Utilité dans les applications ferroviaires ?
  • AProbablement oui, mais cela n'a pas encore été évalué.

• QLes revêtements de chaussée peuvent-ils être recyclés en fin de vie ?
  • AOui. Les revêtements Renolith peuvent être recyclés par les méthodes classiques de recyclage à froid. Cependant, leur durabilité exceptionnelle leur confère une durée de vie utile généralement bien supérieure à celle des autres méthodes de construction. Par exemple, les revêtements construits à partir de sols argileux à haute plasticité pour les Jeux olympiques de Sydney de 2000 sont encore en bon état des décennies plus tard.

Renolith se réjouit de renforcer ses liens avec les autres acteurs de la communauté ecologiQ dans notre cheminement collectif vers une économie circulaire.